En el futuro, igual los motores de combustión interna de gasóleo o gasolina están creados con impresoras 3D de metales

La fabricación aditiva en metal mediante impresoras 3D de metales es utilizada en el departamento de desarrollo de motores de Renault Trucks de Lyon como proceso de fabricación de los futuros motores y han conseguido diseñar un prototipo de motor DTI5 de cuatro cilindros Euro 6 step C utilizando exclusivamente la impresión 3D. Aunque el motor completo se ha concebido de forma virtual, los balancines y sus soportes se han fabricado por impresión 3D en metal, probándose con éxito con un motor real en un banco de pruebas durante 600 horas, con éxito… la idea, de aplicarse finalmente, permitiría reducir el peso del conjunto motor considerablemente, demostrando además que un motor fabricado con impresión 3D tiene durabilidad.

Este proceso de impresión 3D permitiría realizar formas complejas y optimizar el dimensionado de piezas así como reducir el número de operaciones de ensamblaje y, por tanto, el número de componentes de un motor. En éste caso, el número de componentes del motor DTI5 se redujo un 25% –es decir, 200 piezas menos

Fuente: Renault Trucks  /  highmotor.com

Comentarios

En el futuro, igual los motores de combustión interna de gasóleo o gasolina están creados con impresoras 3D de metales — 2 comentarios