El sector de aerolíneas está muy pero que muy tocado, el mercado europeo no está para nada y aparte de lo que pueda decir el BCE en septiembre está también para IAG lo que decida finalmente el Reino Unido en octubre, bueno lo qué decida y cómo lo decida es igual de importante, no obstante bastante de lo malo ya lo tiene la gráfica de IAG impactado en su precio.
Ahora veremos si es un rebote de gato muerto o un rebote técnico más serio porque hablar de recuperación alcista nos parece mucho exagerar o suponer, si va en serio podría retornar a 6.5 euros si es un vulgar rebote de 5.35 euros no pasa, es que ahora claro todos los soportes rotos serán sus próximas resistencias, un vía crucis. Lo positivo es que tiene una fuerte divergencia alcista de fondo.