Esta gran empresa de la automoción alemana tras máximos de su rebote hasta enero 2018 empezó a corregir incluso perdió su directriz alcista que traía de los mínimo del 2015, afortunadamente hizo claro soporte que respetó durante meses así como sus máximos en rango lateral que ha roto recientemente al alza gracias a los vientos de paz chino-americanos.
En la recuperación aparte de romper su lateralidad de un año dejó atrás la bajista de máximos de también del 2015 que unía con los del rebote del 2018. Por lo tanto si hay paz con China el 2020 será positivo para esta empresa en particular y para la automoción en general.