Las aerolíneas europeas han sufrido el daño colateral de la venta de Buffett

Las aerolíneas europeas han sufrido el daño colateral de la venta de Buffett

La semana pasada fue noticia el sell of de líneas áreas comerciales del fondo Berkshire gestionado por el mito bursátil de Warren Buffett que cumplirá en agosto 90 años y el tipo sigue los mercados como hace decenas de años, en un chiquillo encerrado en el cuerpo de un anciano, que fastidiada es la naturaleza humana.

Ayer comentábamos el daño que le hizo a sus cuatro aerolíneas estadounidenses que tenía en cartera y mirad que para vender Buffett negra tiene que ver la cosa o recorrido bajista, negro a corto plazo si lo vemos igual que él pero recorrido bajista estará en función del aguante de cada una  y de la ayuda exterior que reciban, algunas quebrarán o serán absorbidas por las más fuertes, los aviones no se tiran a la basura ni se les lleva a un aerodromo de poco tránsito o cementerio de aviones para que se pudran o ser vendidos por piezas o al peso a chataerreros, es como los bancos , si quiebra uno pues algún otro lo querrá ya que su precio será a 1 euro dado que su patrimonio neto es negativo, ejemplo Popular en España sin ir más lejos.

Estas son las 20 más grandes

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Y este el gráfico comparativo de las cinco primeras:AEROLINEAS-EUROPEAS-6-MAYO-2020% - Las aerolíneas europeas han sufrido el daño colateral de la venta de BuffettY si las más grandes lo están pasando tan mal imaginaos las demás, el sector se ha de concentrar a narices y solo las compañías que tengan importancia estratégica para su país será ayudada , ya lo ha sido AIR FRANCE, IAG también lo será y LUFTHANSA , ahora Ryanair e EasyJet pues lo tendrán más difícil para pillar dinero público al no ser tan estratégicas. Todas las aerolíneas presentarán EREs y lanzarán a miles de personas a la calle y ya veremos cuantas vuelven cuando todo vuelva a la normalidad anterior, si volvemos a la normalidad anterior tras el COVID19.

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