Ya sabéis que el sector SOCIMI no va bien en España ha perdido todo su fuelle, su momento y expectativas al menos a corto plazo ya no venía fino y el COVID lo acabó de destrozar, el panorama socio-económico de este país no va a permitir al sector crecimientos ni dentro ni fuera del país porque la ruina del COVID es generalizada salvo muy contadas excepciones y que si estos países contratan la construcción de infraestructuras se van a dar el lujo de hacer un concurso público donde lo más probable es que se incurran en lo que jurídicamente se conoce como “baja temeraria” para poder hacer algo mientas cambia la situación.
En la crisis subprime e inmofinanciera española nuestras grandes constructoras vendieron más fuera que dentro de España y por eso lograron mantenerse, pero esta vez es diferente, los daños por el COVID han sido muy severos en todas partes y la mayoría de gobiernos del mundo no puede hacer obra pública si tiene que pagar millonadas por las vacunas, fijaos los chinos de vendernos que la iban a regalar al mundo la patente desde que la tuvieran ahora resulta que barajan un precio de 120 euros por tratamiendo.
Y da igual que sea la china, la rusa, la estadounidense o la europea a los gobiernos les costará un buen pico cuando salga una de ellas con suficiente garantía porque la china y la rusa tienen más de propaganda que de fármaco efectivo según comentan expertos.
En fin que el COVID truncó el buen momento de las tres grandes constructoras españolas hasta febrero pero tras la caída de febrero y mínimos de marzo en el sector va a ser un “sálvese quien más barato presupueste”
La más rebotó fue Ferrovial que llegó a superar el 61,8% , FCC y SACYR no llegaron a tanto porque la EMA 200 las frenó, ahora parece que las tres han corregido el rebote pero la que peor pinta tiene es FCC , SACYR y FERROVIAL podrían si el mercado ayuda dejando atrás los 7000 de remontar y si no volver a niveles pre-covid si en un rango aceptable para la que está cayendo.
Si tuviésemos que elegir una de las tres para darle el mayor potencial de subida elegiríamos FERROVIAL.
