CNBC / El gigante tecnológico chino Baiduha anunciado planes para traer robotaxis a Londres a partir del próximo año a través de sus asociaciones con Lyft y Uber, mientras el Reino Unido emerge como un creciente campo de batalla de vehículos autónomos.
Las colaboraciones anunciadas traerán los vehículos autónomos Apollo Go de Baidu a la capital británica a través de Ubery Lyftplataformas, dijeron las compañías en sus respectivas cuentas de redes sociales.
Las pruebas de Lyft de la flota inicial de docenas de vehículos de Baidu comenzarán en 2026, pendiente de la aprobación regulatoria, “con planes de escalar a cientos a partir de ahí”, dijo el CEO de Lyft, David Risher, en una publicación en la plataforma de redes sociales X el lunes.
Mientras tanto, Uber dijo que se espera que su primer piloto comience en la primera mitad de 2026. “Estamos entusiasmados de acelerar el liderazgo de Gran Bretaña en el futuro de la movilidad, brindando otra opción de viaje segura y confiable a los londinenses el próximo año”, agregó la compañía.
Los movimientos se suman a la creciente presencia global de Baidu, que dice incluir 22 ciudades y más de 250.000 viajes semanales, mientras compite contra otros actores chinos como WeRide y gigantes occidentales como Alphabet Waymo de ’s.
El Reino Unido, en particular, ha visto una ola de interés por parte de las compañías de taxis sin conductor, tras el anuncio del gobierno en junio de que aceleraría sus planes para permitir la tecnología de vehículos autónomos en las vías públicas
El gobierno ahora pretende comenzar a permitir que los robotaxis operen en pilotos de pequeña escala a partir de la primavera de 2026, y es probable que Baidu aspire a estar entre los primeros.
La ciudad de Londres también ha establecido un objetivo de “Visión Cero” para eliminar todas las lesiones graves y muertes en sus sistemas de transporte para 2041, y se espera que la tecnología de conducción autónoma desempeñe un papel importante.
La noticia de los pilotos de Baidu llega mientras su competidor, Waymo, también busca comenzar a realizar pruebas en Londres, con planes para un lanzamiento de servicio completo en 2026. Waymo actualmente opera, está probando o tiene planes de lanzarse en al menos 26 mercados, incluidas ciudades importantes como Tokio y Nueva York.
Baidu, por su parte, se ha expandido agresivamente a nivel global, con pruebas en mercados internacionales como los Emiratos Árabes Unidos y Suiza .
Técnicamente UBER es un primor dado su orden gráfico. Venía de un rango 64-82 usd aprox. que este año rompió al alza y ejecutó a la perfección la altura del rango que abandonó.
Una divergencia bajista de libro la ha hecho corregir casi al 61,8% del tramo último de subida 60.8 a 102.1 usd y creemos que debe confirmar pauta throw back en la resistencia rota en la primavera de este año para entrar en subida libre.
Así que la noticia ayuda a confirmar el fin correctivo y desde que rompa el canalillo bajista de máximos volverá a ellos y hará nuevos máximos más que posiblemente.
Mientras Musk sigue con sus pruebas de robotaxis con Tesla los chinos le toman la delantera con ya muchos meses rodando por sus carreteras.
LYFT está más fea pero lo bueno es que está tratando de salirse de bajista y de un rango de suelo 8-20 dólares ya que desde mitad del 2023 amenaza con una estructura en «L» y la bajista de máximos del 2019, es una acción que no subió desde que la mercado salió, pero claro, ahora su potencial alcista es muy interesante. Si nos ponemos estupendos con ella un pullback a los 44 dólares es perfectamente posible habiendo estado lateral 2.5 años.
LYFT Inc. es proveedor de transporte como servicio bajo demanda (transportation-as-a-service (TaaS)). La Compañía provee transporte de igual a igual y una plataforma de transporte compartido, que ofrece servicios. Lyft compara los conductores con los pasajeros que solicitan transporte a través de su aplicación para teléfonos inteligentes, y los pasajeros pagan automáticamente a través de la aplicación. La Compañía ofrece un mercado de viajes compartidos, que conecta a los conductores con los pasajeros para proporcionar servicios de transporte y uso compartido de automóviles. La Compañía también cuenta una red de bicicletas y scooters en varias ciudades para satisfacer las necesidades de los pasajeros que buscan viajes cortos. Su oferta de transporte cercano integra datos de transporte público de terceros en la aplicación Lyft para ofrecer a los pasajeros una vista solida de las opciones de transporte. Ofrece varios programas empresariales, que incluyen créditos mensuales para viajes diarios, complementando el transporte publico al proporcionar viajes para el primer y ultimo tramo de viajes, viajes nocturnos a casa y viajes de reemplazo de transporte.