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Tenemos al Ibex que hizo cuatro gaps en su  rebote al casi 61,8% de su último  tramo bajista concluso en octubre, ahora ya tiene tapado dos y se dirige al tercero donde también si lo hace sería corregir al 61,8% todo el rebote precedente y si no para y la RV USA sigue cayendo como amenaza hacer tendremos la vuelta bajista para antes del Black Friday.

Es decir una renta variable global que en noviembre se niega a recuperar , con un crudo que  también  amenaza en dejar su ultimo tramo alcista en un simple pullback y le sumamos que el dólar no  ceja en su empuje alcista pues no creemos que dejen títere con cabeza.

Las últimas horas en mercados de futuro apuntan sin dudar a la continuidad alcista , en USA ya SP500 y  DOW JONES están despidiéndose de sus EMAS 200 oficialmente y eso no es nada bueno si le sumamos el MACD cortado a la baja por debajo de cero como os mostramos a la apertura.

Por cierto las primas de riesgo de la europeriferia siguen deteriorándose …

Interesante artículo de la fuente que abajo citamos:

FACONAUTO.COM

  “En este momento convulso que vive la industria de la automoción y con tanto ruido generado entorno al diésel, parece que algunos olvidan que generar energía, salvo que sea a través de fuentes renovables, lleva intrínseco un coste en términos de polución, aunque no se emitan gases contaminantes al impulsar el vehículo. Ya solo en España, con las centrales de carbón que generan electricidad se emitieron 41 millones de toneladas de CO2 a la atmósfera en 2014, el equivalente a 22 millones de coches. Por tanto, en lo referente a coches eléctricos, se debe tener en cuenta el nivel de CO2 que supondrá la producción masiva y reciclado de coches eléctricos, a la vez que se deberá estudiar cómo se va a combatir este daño colateral cuando sean los únicos vehículos que puedan circular por nuestras carreteras. Según Nicj Molden, CEO de Emissions Analytics y Equa Index, “en Europa y Estados Unidos la media de CO2 de un coche eléctrico es casi igual en términos de generación de electricidad, que un diésel“, y ha indicado que esto se debe a la utilización de centrales de carbón, petroleo y gas en el mix energétic”

FUENTE

INFOTALLER   también se lo pregunta :

¿Contamina más o menos un coche eléctrico que uno tradicional?
Cuando se analiza todo su ciclo de vida, no hay grandes diferencias entre un vehículo diésel, de gasolina o eléctrico, según algunos expertos.

FUENTE

Nota  de este blog: por  reportaros estos artículos no estamos en contra de los coches  eléctricos ni a favor de los de combustión, porque señores aquí decimos blanco y se nos acusa de negro, y si decimos negro de racistas, solo aportamos información, para saber si es buena o mala simplemente hay que contrastarla.

Eso si  la próxima generación ya no tendrá que estudiar mecánica del automóvil porque será totalmente distinta a la actual  y una vez consumada la transición de la automoción el número de profesionales del sector se verá drásticamente reducida, pero vamos, seguro que nacen otros filones profesionales al calor de las nuevas tecnologías que vayan surgiendo. Cuando de las diligencias se pasó al tren , o de las velas al vapor  se quedaron mucha gente fuera de juego laboral y mercantil  solo las que se adaptaron sobrevivieron.

Los notarios de la realidad , es decir los viñetistas de los distintas editoriales tanto escritas como digitales se han echo eco de la mala imagen que emite el poder  judicial a la ciudadanía por su alta intoxicación política o escasa división de poderes existente en este país realmente. De la Justicia es el problema  y  de ella tiene que venir la solución. El ejecutivo y el legislativo deben respetar y no injerir, se tienen que acabar con las conformaciones de los más importantes órganos judiciales de este país de forma digital.

Los más altos cargos de la judicatura española tienen que venir del mérito y del consenso interno no  de la filiación o peor aún de la filia a una partido político u otro.

La  italiana a 318 a cien puntos de la griega , a la mitad que la portuguesa y la española ya supera los 125 puntos básicos….