Es la equivalencia en contaminación que emiten los 15 buques mercantes más grandes del mundo, según una investigación de la Administración Nacional Oceánica y Atmosférica –NOAA– de Estados Unidos, que indica que los gases tóxicos emitidos por los 90000 barcos mercantes que surcan los océanos provocan más de 60000 muertes anuales, así como un gasto sanitario –sólo para EEUU dado que el informe es de allí y así lo tienen estudiado– de más de 230000 millones de euros por los problemas cardiorrespiratorios que causan.
Este organismo, y otros recientes estudios –como el publicado en la revista científica Environmental Scienze and Technology– coinciden en la urgencia de regular las emisiones tóxicas que producen los buques de alto tonelaje, pues –siempre según tales estudios– los 90000 buques cargueros oceánicos son los responsables de entre el 18% y el 30% de todas las emisiones mundiales de óxidos de nitrógeno y del 9% de las de oxido de azufre, pues el combustible utilizado en estos grandes barcos contiene un 2000% más de azufre que el combustible diésel de nuestros turismos.
Los expertos en sanidad medioambiental que están estudiando la repercusión en la salud y en el ecosistema de la contaminación de los grandes buques, afirman que un gran barco contenedor puede emitir la misma cantidad de sustancias químicas cancerígenas y causantes de asma que 50 millones de coches, por lo que los 15 buques más grandes emiten tanta polución como 760 millones de coches –que se dice pronto–
Fuente: cronicaglobal