Hace ya dos años que ADIF –el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias dependiente del Ministerio de Fomento-, decidió «condenar» el túnel sobre el Barranco de los Gafarillos en Almería perteneciente a la línea de alta velocidad entre la ciudad andaluza y Murcia «tapiandolo» hasta que se hubiera revisado en sus totalidad la viabilidad del proyecto. En todo este tiempo la Administración ha terminado de pagar religiosamente las obras –500 millones de euros, que se dice pronto– pero no ha determinado una solución que decida o no su apertura –bien se puede decir que la totalidad de la inversión «está enterrada», 500 millones de euros de dinero público en un túnel al que no se puede acceder y en medio de un tramo de vía férrea que no lleva a ningún lado–
Éste túnel era la infraestructura emblemática del proyecto de línea de AVE entre Almería y Murcia, e iba a ser el túnel de vía férrea más largo de Andalucía, con 7,5 kilómetros de recorrido y doble vía. De hecho, ya lo es pues está construido, terminado y desde hace unos días pagado en su totalidad, aunque desgraciadamente como les digo cerrado a cal y canto y sin utilización alguna previsible. Fuente: vozpopuli