Hacer coches con una altísima relación calidad precio consumo ha sido la obsesión de las marcas sobre todo las alemanas que en este concepto nunca han regateado pero en el 2015 se ha visto un retroceso o lo que es lo mismo una frontera donde ya no se puede dar calidad sin entrar en mayores costes de fabricación y ya por ahí no pasan las grandes empresas de la automoción, sean de donde sean, porque ya entonces llegan los coreanos y les roban el cliente final con sus coches de usar y tirar.
