Se os recuerda que CIE AUTOMOTIVE es una empresa especialista en procesos que domina todas las tecnologías disponibles para la fabricación de componentes y subconjuntos de automoción: Inyección de Aluminio, Forja, Fundición de Hierro, Mecanizado, Estampación Metálica y Conformado de Tubos e Inyección de Plástico. También produce Sistemas de Techo.
CIE Automotive diseña y fabrica globalmente en 98 centros productivos ubicados en 90 localizaciones diferentes, que se encuentran repartidas por 17 países en 4 continentes (a 31/12/2018): Norteamérica (11 México y 5 EEUU), Sudamérica (13 Brasil), Europa (20 España, 2 Francia, 2 Portugal, 1 Reino Unido, 3 Alemania, 1 Italia, 5 República Checa, 2 Rumanía, 1 Lituania, 1 Rusia, 1 Eslovaquia), Asia (18 India y 3 China) y África (1 Marruecos).
Cuyo accionariado principal se distribuye a cierre del año pasado:
ACEK DESARROLLO Y GESTIÓN INDUSTRIAL, S.L. 14,909%
ANTONIO MARÍA PRADERA JÁUREGUI 10,000%
CORPORACIÓN FINANCIERA ALBA, S.A. 10,129%
ELIDOZA PROMOCIÓN DE EMPRESAS, 10,000%
MAHINDRA & MAHINDRA, LTD 7,435%
ADDVALIA CAPITAL, S.A. 5,000%
ALANTRA ASSET MANAGEMENT, SGIIC, S.A. (Acción Concertada) 3,541%
Por lo tanto si EEUU firma una tregua con China no sería procedente un ataque a la automoción europea en su defecto. Si esto es así creemos que la acción romperá ya desde hoy la resistencia para dirigirse a la zona 27.5 donde aparte del 61,8% de Fibonacci tiene una línea polar negativa que ha de batir si el mensaje que nos quiere enviar es de volver a máximos y si llega y no puede cerrar posición.
