Tres intentonas hizo antes de confirmar una pauta de continuación alcista pero en las tres falló y con la última rajada bajista en sintonía con el mercado perdió la alcista principal, por lo tanto su deterioro a corto plazo es total y lo máximo a aspirar es un rebote a zona 4.5 euros. Y como esto del viajar en tren como que vamos a tardar y a extremar el uso más allá del de cercanías no creemos que haga una vuelta en «V» precisamente por el grado de afección a la crisis sanitaria de esta empresa, lo que es extensible a ventas internacionales que como es obvio por ahí afuera no van a aumentar precisamente sus activos ferroviarios más bien aguantar con el que tienen para no entrar en gastos hasta que se diluya del todo los daños colaterales del COVID.
