Como veis en el gráfico la acción de esta gran empresa líder de la automoción europea ha ido cumpliendo los retrocesos de Fibonacci uno por uno y la semana pasada cerró justo en el 61,8%. Antes las EMA 200 impidió su recuperación.
Si no recupera los máximos del rebote tras los mínimos de marzo 2030 es que se va a por el siguiente retroceso de Fibonacci el del 78.6% a la zona de los 124 euros que fue a su vez el soporte de la corrección tras el rebote a máximos de junio 2020.
