Tanto la constructora aeroespacial europea como la estadounidense tuvieron que esperar bastante hasta que el análisis técnico les ha dado la autorización para ir a por los nivele precovid.
Airbus desde mitad del 2021 hasta este año no ha roto resistencia de los 120 euros y Boeing desde el fin de su rebote en el primer trimestre del 2021 tampoco dio señal de entrada hasta finales del año pasado cuando el precio superó EMA 200 y la bajista desde sus últimos máximos relativos en 278 dólares.
A decir verdad AIRBUS está mucho mejor que BOEING pero la americana dio entrada antes ahora bien para que la europea llegue a niveles precovid le restaría un 9%, a la estadounidense le restaría un 64%.
Pero claro esto nos puede inducir a error porque igual el recorrido alcista de Boeing podría ser más interesante para invertir en ella que el de Airbus estando esta última mucho mejor y más fuerte que la primera.
Todo dependerá cuanto pretendamos ganar y en cuanto tiempo estaríamos dispuestos a tener la posición abierta.
