United Airlines reportó una pérdida para los primeros tres meses del año, pero pronosticó una ganancia para el segundo trimestre, cuando se recupere la temporada alta de viajes de verano.
United se unió a su rival Delta Air Lines al reportar una fuerte demanda de viajes para la primavera y el verano, a pesar de algunas predicciones de una desaceleración económica. Para el segundo trimestre, United espera ganancias ajustadas por acción de $ 3.50 a $ 4 y que los ingresos aumenten entre un 14% y un 16% respecto al año pasado, con un aumento de la capacidad del 18.5% respecto al año pasado.
Así es como United se desempeñó en el primer trimestre en comparación con lo que Wall Street esperaba, según las estimaciones promedio compiladas por Refinitiv:Pérdida ajustada por acción: pérdida de 63 centavos frente a los 73 centavos esperados
Ingresos totales: $ 11.43 mil millones frente a los $ 11.42 mil millones esperados
Para los tres meses terminados el 31 de marzo, United generó $ 11.43 mil millones en ingresos, esencialmente en línea con las previsiones de los analistas y más del 51% con respecto al mismo período del año pasado. United registró una pérdida neta de $ 194 millones, o una pérdida de 59 centavos por acción, en comparación con una pérdida de $ 1.4 mil millones, o una pérdida de $ 4.24 por acción, en el primer trimestre del año pasado.
En esta comparativa de UNITED con DELTA AIRLINES (noten la buena simetría y sintonía entre las series) se observa que siendo mejor la segunda que la primera, UAL ha sido capaz de romper su directriz bajista que trae del rebote del primer trimestre del 2021 mientras que DELTA confirmó la suya. Lo que está está muy claro es que les va a costar Dios y Ayuda a las dos volver a niveles precovid aunque sus niveles de ventas incrementen a los habidos antes de la pandemia.
En en el afterhours UNITED AIRLINES subió sobre punto y medio porcentual lo que implica un aprobado del mercado pese a la pérdida del primer trimestre.