A principios del 2023 terminó de dibujar una figura de suelo en cabeza hombros invertidos de las buenas buenas, es decir de las de fondo relevante e importante en toda serie histórica y por lo tanto fiable.
Fijaros como en enero rompe la clavicular de la figura que empieza a ejecutar y el 31 de marzo se produce una vela muy extraña, rompe resistencia 520 se va a 580 en el intrdía y cierra justo en la resistencia, ese tope de ese era justo justo el objetivo de la figura chartista tal como veis en el gráfico sin hacer trampa alguna por nuestra parte.
Luego se impuso la resistencia de los 520 que no superó y ya todo el 2023 hasta el giro de octubre fue cuenta abajo sin funcionar los frenos. Afortunadamente respondió con el general del mercado a la llamada del último suelo anual y ha tenido desde entonces y comportamiento técnico muy similar al de la renta variable americana , máxima y mínimos ascendentes sostenidas las correcciones en la EMA 200.
Los 520 desde luego volvieron a funcionar como resistencia pero este año por fin pudo con ella , hoy cotiza ligeramente en negativo, desde luego Easyjet no es Ryanair siendo del mismo sector y está mucho peor que mercado , la irlandesa está en subida libre y esta aerolínea nada tiene que ver con la estructura técnica alcista del mercado.
En el corto plazo sus referencias a vigilar son la directriz alcista de octubre del año pasado, la EMA 200 y que no pierda de nuevo los 520 porque eso sería francamente malo y sobre desmoralizante. La lástima fue que se introdujera tanto bajo los 430 que era la clavicular figura si se apoya en ella y hace lo que está haciendo sería una figura de cambio de tendencia de estas de láminas que ponen en los cursos de bolsa.
Nuestro último análisis del 29 de noviembre
CONSENSO DE MERCADO SOBRE EASYJET MARKETSCREENER
