¿Qué hay detrás de la caída de Maersk? El Mar Rojo esconde el colapso del transporte marítimo- La compañía se hunde un 16,9% tras reconocer que sobran capacidad de transporte-La llegada de nuevos buques eclipsa el aumento de demanda por la crisis en el Mar Rojo – La empresa suspende las recompras de acciones y su guía de ebitda decepciona a los analistas.
Técnicamente no damos crédito a lo que está sucediendo con esta empresa, una de las grandes navieras del mundo y una empresa de una importancia capital en el tránsito de mercancías.
Tras su brutal subida de 5000 a 24900 coronas danesas retrocedió a las 10 000 , primero la perjudicó la corrección del 2022 y ahora el conflicto en el mar rojo, pero cuidado su fuerza era escasa ante del último rebote para tratar de romper la EMA 200 semanal y la bajista principal, el año pasado la EMA le ejerció de resistencia ya, estamos hablando de las 14000 cor.dan. confirmando una polaridad negativa.
La vela de esta semana es importante porque como la rompa por abajo nos tememos que pueda hacer una vuelta bajista completa a mínimos del 2020. Por el contrario si fue de suelo la señal de compra si rompe EMA y directriz será importante.
Según la empresa le está haciendo más daño la situación actual que la que le hizo el covid.
