STELLANTIS rompía máximos históricos antes de terminar el 2023 y al hacerlo se fue de los 19 euros a los 27 euros para culminar un segundo alcista muy similar al primero,, ahora nos parece que ha hecho una vuelta correctiva a la zona del techo roto para «aparente y teóricamente» apoyar sobre él y convertirlo en soporte lo que generaría una reacción alcista si estamos en lo cierto.
MERCEDES tiene peor trazo técnico porque al llegar a los máximos interanuales sufrió una descarga de papel avalada con una clara divergencia bajista acabando por formar una figura de cabeza hombros que ejecutó por la vía del esparadrapo tirando al precio al antiguo soporte de los 65 euros.
Por ese soporte por un casual de la vida pasa la alcista de octubre 2023 por lo tanto debería haber reacción alcista con objetivo pullback a zona 70-71 euros. Si pierde últimos mínimos podría hacerle cualquier trastada a sus accionistas.