En este 2024 se ha doblado al alza, lástima que estuviese tan baja pero es lo que tiene las mega-ampliaciones de capital para financiar pasivo.
Últimas noticias que se han publicado sobre ella aparte del dato de rentabilidad como es obvio:
- El Grupo IAG negocia con Starlink de Elon Musk para tener internet más rápida en sus vuelos
- Jefferies y Peel Hunt dan más alas al rally de IAG
- IAG, líder en Bolsa del Ibex y del sector en Europa y aún con margen de mejora
- JP Morgan y Morgan Stanley meten a IAG en su lista de valores preferidos y destacan su atractiva valoración y el potencial para generar flujos de caja
CONSENSO DE MERCADO
Nuestra opinión técnica: nosotros vemos cumplida a IAG con la recuperación del 61,8% de Fibonacci contemplado desde sus máximos del 2020 a mínimos del mismo año ligeramente bajo el euro.
Tocaría pues ahora corregir diríamos que para hacerlo bien hasta la EMA 200 para luego y a por 4.25 euros e incluso tapar el gap del covid, si no hay corrección creemos que si llega 4.25 euros ya estaría como un meteorito entrando en la Tierra.
Si hace 4.25 euros sin corrección relevante cuando llegue la hará porque entonces habría ejecutado patrón de doble suelo.
Lo realmente importante es que ha cambiado la tendencia y es la mejor de su clase en Europa, Ryanair aparte claro ella juega en otra liga y no es comparable la una con la otra, lo único en común es que usan aviones para el transporte de pasajeros. Es como comparar la gama alta de Samsung con la gama baja de Xioami (ojo que la gama alta de Xioami le habla de tu a tu a la de Samsung)
Nuestro análisis de hace hoy justo un año, le dábamos 2.5 euros de objetivo, pero no os riáis por favor que IAG lo cumplió a finales de septiembre- no creemos que muchos esperasen la detonación alcista del último trimestre.
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