«Las acciones de Ferrovial caen con ganas este viernes después de que la compañía haya publicado los resultados del cuarto trimestre de su autopista canadiense ETR 407, que abarca toda el área metropolitana de Toronto.
En concreto, la autopista canadiense ingresó 438 millones de dólares en el último trimestre y registró un EBITDA de 369,9 millones de dólares. Estas cifras reflejan un crecimiento del 17% en tasa interanual, que, en el caso del EBITDA, no ha terminado de cumplir con las previsiones de firmas como Banco Sabadell, que estimaba un incremento del 19% en esta magnitud.»«El equipo de análisis de Sabadell subraya que estos resultados están «ligeramente por debajo» de las previsiones, aunque no esperan un impacto «relevante» en la cotización de Ferrovial. El banco catalán mantiene una recomendación de ‘sobreponderar’ sobre las acciones de Ferrovial, a las que otorgan un precio objetivo de 46,5 euros.
Recientemente, JP Morgan inició la cobertura de Ferrovial con un consejo de ‘sobreponderar’ y un precio objetivo de 49 euros por acción. «A pesar del sólido desempeño de las acciones desde enero de 2024 (+19%), nuestros análisis de sensibilidad sugieren que aún hay más potencial alcista», ha afirmado la firma estadounidense.»
Nosotros vemos que los nuevos máximos históricos que viene haciendo desde diciembre no están siendo con dinero están siendo por retención de papel dada la la divergencia bajista que observamos. Observen también las tres últimas velas. Dada su altura se le puede permitir una corrección pero nosotros nos fijaríamos si la directriz que une mínimos de este año se respeta o no. Si la rompe el objetivo sería 37.5 euros para tapar un gap que tiene de finales de noviembre.
En todo caso siempre hablamos de una corrección técnica corriente y moliente y no de un cambio en la tendencia de la acción por esta autopista canadiense.
