En nuestro último comentario supusimos a la vista de que casi hace el objetivo de su fea figura de HCH rebotar fuerte y que el apoyo técnico lo hacía en la MM200 y 61,8% de corrección dábamos por casi hecho un cambio de cadencia en su sesgo correctivo para volver al alza.
Y decíamos “ pues lo podemos intentar con un stop claro a pérdida a cierre de los 4.5 euros porque sería señal que el cambio de cadencia no se habría hecho realidad.”
Bueno, mientras la cosa no vaya mucho más allá…hasta 4´3/4´2 sí le doy de margen. Supongo que si Lufthansa y Air France han rebajado objetivos, será cuestión de tiempo que IAG también lo haga, pero ahora mismo, por PER, es de lo más barato que hay en el Ibex.