El sector no estaba muy allá pero la detención de Carlos Ghosn le ha pegado un tiro de gracia a la japonesa y francesa marcas ampliamente reconocidas por sus ventas de turismos de clase media . Renault rompe mínimos del 2015 y Nissan también lo propio, pierden sobre el 8%-10%. Renault desde sus máximos de septiembre a los de hoy se ha descapitalizado un 30%. Desde sus máximos anuales un 45%. Otras dos que se meten en la cápsula del tiempo y se van a precios mínimos de tres a cinco años.
Esto nos convence cada día más que lo mejor para operar son los índices y la gestión pasiva, se ahorra uno estos sustos si va por acciones sueltas. Esperamos que sea un susto pasajero y acicate para que institucionales mundiales entren en estas acciones si no va otro sector por la barranquilla.
