La investigación de la Federación Europea de Transporte y Medio Ambiente pronostica que 98 modelos híbridos totalmente eléctricos y enchufables estarán disponibles a fines de 2019, llegando a 214 modelos para 2021.
Detrás de la tendencia está la creciente asequibilidad, a medida que los fabricantes alcanzan la escala y los modelos eléctricos se vuelven más baratos.
En 2021, se espera que el Grupo Volkswagen tenga la mayor cantidad de modelos disponibles, 41, seguido de Daimler (23) y BMW (21).
Es decir que a más tiempo esperamos para cambiarnos a un eléctrico lo conseguiremos como los ordenadores más baratos y con más prestaciones, siendo un error comprar ahora dado que en un año máximo dos la misma marca pondrá el mismo coche mejor y más barato por lo que la obsolescencia jugará en nuestra contra, será como la tecnología. La industria deja viejo todo entre 12 y 36 meses.
