La automoción europea tras corregir al 61.8% su último tramo alcista giró al alza verticalmente para romper su canalización bajista vista desde los máximos de abril, generando una señal de compra fuerte, pero en los máximos de julio se paró y hoy con el tema Renault el miedo retornó. Por el momento lo bueno es que la directriz bajista del canal sirvió como soporte temporal ya que el lunes al conocerse el resultado de la votación parlamentaria británica sabremos si nos quitamos el asunto del Brexit de encima o vamos a seguir purgando por él.
Daimler cae un 1% , BMW un 0.5%, VOLKSWAGEN un 0.6% y PEUGEOT , la francesa más afectada de todas es PEUGEOT con un 2% a la baja. Vamos que no vemos un efecto dominó generalizado por lo tanto opinamos que el mal de Renault no es sectorial si no de la propia entidad automovilística, lo que constituye un efecto balsámico.