Lo hacemos estupendamente para cargarnos el planeta

Lo hacemos estupendamente para cargarnos el planeta

En los polos se está notando el cambio climático de forma aterradora, se están publicando reportajes e informes que ponen los pelos como tachas de cómo se están licuando los hielos polares que es el aire acondicionado de la Tierra, ayer se supo que en el desierto de Sonora se llegó a los 80 grados centígrados, grandes masas forestales y la cuenca del Mediterráneo ardiendo, sequía, gotas frías que descargan diluvios en una comarca pero en la de al lado no hay agua corriente más que por horas.

Lo de quien contamina paga nos da la risa tonta, eso se usa para que paguen los ciudadanos de a pie, los curritos que levantan de madrugada y llegan por la tarde a casa reventados nosotros si tenemos que pagar por contaminar con el coche usando la red viaria que hemos pagado ni se sabe cuantas veces ya. Pero hete aquí que los barcos mercantes con tráfico en todos nuestros muelles que mueven millones en tráficos de mercancías no pagan nada por contaminar cuando los 20 barcos mercantes más grandes del mundo contaminan como 1.000 millones de automóviles

Algunos dirán si sabemos lo que paga un barco que atraca en un puerto occidental , si claro que lo sabemos , una brutalidad por usar las infraestructuras de un puerto comercial, también pagan las compañías aéreas por las instalaciones aeroportuarias claro, pero en ninguno de los conceptos está ningún cargo por contaminación marina ni atmosférica, y lo que pagan de más en occidente se lo ahorran en oriente y puertos de conveniencia donde es prácticamente gratis entrar y salir. Para los grandes propietarios de aviones comerciales y barcos mercantes que contaminan una barbaridad les sale gratis.

Y luego tenemos la farsa de la descarbonización esto si da la risa de verdad, llevamos años luchando para no usar combustibles fósiles tan contaminantes como el carbón y resulta que el año pasado batimos record de  consumo de carbón aumentó un 3,3% para alcanzar un nuevo récord de 8.3 millones de toneladas métricas en 2022, dijo el jueves la Agencia Internacional de Energía.

Según la Según la organización con sede en París de la organización con sede en París, la demanda aumentó «a pesar de una economía global más débil, impulsada principalmente por estar más fácilmente disponible y relativamente más barato que el gas en muchas partes del mundo».

En general, la AIE dijo que se generaron 10.440 teravatios hora a partir del carbón en 2022, una cifra que representó el 36% de la generación de electricidad del planeta.

De cara al futuro, la AIE dijo que el consumo de carbón en 2023 se mantendría cerca de los niveles récord del año pasado.

«Sin embargo, la demanda de los dos mayores consumidores, China e India, creció más del 5% durante el primer semestre, compensando con creces las caídas en otros lugares», agregó.

En fin que quien contamina paga menos si eres  un ciudadano, si eres empresa, avión o barco solo si  causes un desastre ecológico o infringes la normativa vigente. Pero al que le ponen el impuesto directamente es al ciudadano de a pie aunque ya pague un impuesto de circulación, a la administración le da igual, ellos entienden que se tiene que cobrar dos impuestos próximamente uno por rodar por una carretera pública y otro por verter CO2 a la atmósfera vehículos que por cierto tienen que pagar el impuesto indirecto de la ITV para que tal emisión esté en los mínimos permisibles. Si quien contamina paga por qué los que tengan coches eléctricos también pagarán el peaje.

Autopistas con peajes en 2024
Aunque la ministra de Transportes, Raquel Sánchez, ha salido a apoyar las palabras de Pedro Sánchez negando que el Gobierno quiera imponer peajes lo cierto es que la medida está aprobada por la Unión Europea (UE) para 2024. Queda por ver cómo se aplicaría este sistema de pago por uso de las carreteras, con varias opciones en estudio.

Parece que la que más opciones tiene de ser la adoptada es lo que se conoce como sistema de viñetas. Se basa en un pago único anual que realizan los conductores que van a utilizar las carreteras que pasen a ser de pago. Una vez abonado, reciben una pegatina (de ahí lo de viñeta) que deben pegar en el parabrisas (con la etiqueta de la ITV y la clasificación medioambiental de la DGT) como prueba de que están al corriente del pago.

También se habla de la opción de pago por kilómetro, con tarifas especiales para conductores que utilicen estas carreteras de manera habitual (entran aquí los beneficios para los conductores profesionales). Pero, por el momento, no hay noticias de que se contemple siquiera la posibilidad de premiar a quienes utilizan vehículos no contaminantes con la exención del pago de peajes o, al menos, precios más bajos para los coches eléctricos.

Pero tranquilos los españoles somos gentes que normalizamos todos calladitos y sin rechistar, que hay que pagar por circular por una carretera pagamos, si normalizamos impuestos abusivos por heredar y donar lo de pagar por circular por autopistas y autovías pecata minuta vamos de sobrados. Y todavía hay políticos que dicen que los españoles pagamos pocos impuestos. Ya solo nos falta pagar uno por existir, nos cobrarán una tasa anual por estar vivos. Y nadie sale a protestar , pero si gana la liga nuestro equipo a sube de tercera a segunda o de segunda a primera salimos a la calle por miles a celebrarlo.

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9 comentarios

    • y luego china y EEUU no firman nada y si firman no cumplen pues eso a tomar por saco el planeta … mucho que van a hacer esto lo otro y lo de más allá pero no lo hacen a la velocidad que necesitamos … ellos lo del coche eléctrico ni lo acaban de ver siquiera y europa los suprime en el 2035 los de combustión. China es el país que más contamina y esquilma al mundo , tiene cientos de barcos de arratre llevándose el pescado de todas las aguas internacionales que puede … tiene los deltas de sus grandes rios más contaminados que Chernobyl , sus rios son fangos cargados de metales pesados y cloacas, sus tierras quemadas de tanto fertilizante y abonos para que produzcan masivamente , no tienen estandares de calidad ni seguridad, usan productos cancerigenos a troche y moche … Una fabrica en EEUU tiene que cumplir un millon de requesitos legales, ellos ponen una fuera de sus fronteras y no cumplen ni uno porque claro como dan tanto empleo y generan impuestos pues la administración de países del segundo mundo tragan sopas con ondas … y unos por otros y la casa sin barrer.

      • Si los que habitamos en la Tierra no nos preocupamos de que el planeta sea sostenible, que nadie se extrañe de que en algún momento vengan de fuera para poner orden…

  1. Es evidente que todos tenemos que echar una mano. Algunos tienen más medios y responsabilidad que otros, pero todo el mundo puede poner su granito de arena.

    Por ejemplo, un granito de arena sería impedir que un imbécil utilice esta página web para negar el cambio climático, diseminar ideas antivacunas o proclamar arengas racistas.

    • Buenas tardes,
      En cambio hay que publicar tus insultos a los que no piensan como tú. Ya te has retratado, amigo. Afortunadamente en éste foro caben todas las opiniones y no se censura a nadie que las exponga con educación.
      Lo que tú llamas negar el cambio climático está incompleto, ya que le falta «causado por el hombre», y si con «vacunas» te refieres a tratamientos médicos experimentales que no tienen ese rango, también vas equivocado. Lo de las arengas racistas no recuerdo haberlo visto aquí nunca.
      Saludos,

  2. El día que empiecen a pagar impuestos por contaminar todo tipo de barco con mercancías, el IPC subiría como en el 2022, empresas que fabrican en Asia empezarían a no salirle rentables exportar y empezaría el declive de China y la india

    • Muy cierto porque como es obvio si cobran una tasa de contaminación medioambiental a las grandes navieras del mundo MAERSK …MSCI obviamente la acabamos pagando nosotros en la factura final .. así que el gobierno lo hace por la vía directa que lo pague el consumidor final directamente … como tienes coches contaminas y si contaminas pagas … ya está .. una rebaja a los transportistas o una exención obvia por su profesión y para que no lo lleven a la factura final claro … un dia de estos no llegará una tasa por existir porque existir o uso de infraestructuras municipales o regionales o estatales produce un gasto público y una huella de carbono. Ya se inventarán algo.
      Saludos

  3. Muy interesante:

    «Un sólo crucero “contamina lo mismo que 31.000 camiones dando vueltas” a la capital holandesa. Sus pasajeros “sólo se quedan un par de horas”, según la alcaldesa Famke Halsema. La ciudad ha dicho basta a uno de los turismos más insostenibles del presente»
    https://www.revistavanityfair.es/articulos/la-batalla-contra-los-cruceros-y-las-ciudades-suma-una-nueva-jugadora

    En España, los políticos miran y mirarán para otro lado.
    Lo principal es ingresar dinero del turismo.
    Y si eso lleva asociado altas tasas de contaminación, pues mala suerte.

    Ahora bien, al pobre diablo que necesita un coche para trabajar, a ese le van a culpar de todos los males que asolan el planeta.

    • Pues van a tener que decir lo mismo en Barcelona, Valencia, Gran Canaria, Tenerife , Palma .. porque es que no puede ser … hay que racionalizar las cosas … y claro desde que pongan una tasa a la factura del viaje para que la pague el pasajero.

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