Solo en marzo la venta de coches usados suben un 33% en 27 meses

Hay cosas ciertas que hay que constatar:

1. Los coches eléctricos todavía no generan confianza ni en calidad ni en precio
2. Los coches híbridos pues para eso compro uno de segunda mano hasta ver que los EVs bajan y aumentan calidad.
3. Los coches nuevos se deprecian mucho en poco tiempo.
4. Los consumidores no tiene poder adquisitivo para destinar a un vehículo nuevo.
5. La automoción aún no tiene la fuente de energía clara para los próximos veinte años que va a incorporar a sus vehículos.
6. El vehículo ya no se concibe como activo patrimonial de antes  sino como objeto de uso y consumo, usar y soltar.
7. Los precios de los EVs son engañosos porque lo ahorrado luego se gasta en batería y lo comido por lo servido.
8. El excesivo uso de la electrónica y la digitalización se está convirtiendo en una barrera.

Por todo ello entendemos el comportamiento del mercado de segunda mano en la automoción como ha crecido, sobre todo el seminuevo para que el comprador inicial soporte el primer y más fuerte tramo de depreciación del vehículo. Como se aprecia en la infografía de CINCODIAS las marcas SEAT con diferencia, RENAULT y PEUGEOT son los más vendidos o cuota de mercado acaparan. Solo en el primer trimestre del año se han vendido 32148 coches de esta tipología con pocos kms o con pocos años y va a seguir subiendo porque los consumidores tienen que atender primero a la hipoteca o alquiler y al comer, lo del vehículo ya se establece aparte de un presupuesto en dinero en tiempo, y ojo que los coches ya de segunda mano  de más de cuatro años han subido más.

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