Ahora mismo acaba de recuperar la mitad de lo perdido entre los máximos del 2020 y los mínimos de noviembre del mismo año aunque en el 2022 se puede dar por realizado un doble suelo con objetivo 4.20 aprox.
Hoy como decimos ya podemos decir que ha ido recuperando 23.6% – 38.2% y 50% de Fibonacci por lo tanto próximo precio objetivo por esta herramienta técnica 3.67 euros.
Quedando luego ya el ataque a la bajista principal del 2016 a lo que hay que echarle tiempo al tiempo.
El motor de la subida claro está el incremento de ventas y beneficios por el aumento de tráfico de viajeros tras varias temporadas espectaculares de turismo incluso superior a los niveles prepandémicos.
En comparativa con las otras dos grandes líneas de bandera no low-cost LUFTHANSA y AIR FRANCE, IAG está de dulce este 2024 como se aprecia claramente:
