Por supuesto mejor que mercado y también mejor que sector, desde el suelo del 2009 la empresa lleva un marchamo alcista incuestionable y tiene de lo más contentos a sus accionistas dado que aparte de la generación de plusvalías entrega puntuales dividendos aunque no nos guste para nada que lo haga bajo la modalidad flexible, eufemismo de abonarlos a gusto del inversor bien el metálico (el que siempre aconsejamos aunque hacienda se nos lleve un pico).
Como veis desde hace más de dos décadas viene ascendiendo apoyada en la EMA 200 semanal y cuando ha hecho triangulaciones ha confirmado la personalidad de la figura, que es la de la continuación de la tendencia precedente.
Si la comparamos con por ejemplo FCC de Carlos Slim apreciamos mejor incluso el comportamiento de Ferrovial en el tiempo, mientras esta como decimos ha ido ascendiendo, aunque ha estado años estancada consolidando, FCC se halla en una estructura en “L” de la que este año al menos no esperamos que salga.
Ahora bien, Ferrovial como empresa de obra civil y divisiones varias porque está muy bien diversificada sobre todo con contratos y concesiones administrativas de servicios a Municipios y CCAA , el incremento del coste del capital le va a hacer daño dado que le hará reducir márgenes mercantiles en sus resultados de explotación y se lo hará a nivel financiero porque la banca le cobrará más pero también el mercado de deuda corporativa porque tendrá que elevar el tipo de interés cuando haga emisiones de bonos.
