IAG registró un beneficio neto después de impuestos de 921 millones de euros en el primer semestre de 2023 frente a las pérdidas de 654 millones del mismo periodo del año anterior.
El beneficio de las operaciones en el primer semestre antes de partidas excepcionales marcó un récord de 1.260 millones de euros (primer semestre de 2022: pérdida de 446 millones de euros), un aumento de 1.706 millones de euros, con una “fuerte demanda sostenida” en toda la red y un rendimiento particularmente positivo de los negocios en España, ha explicado el holding de aerolíneas.
El beneficio de las operaciones antes de partidas excepcionales del segundo trimestre de 2023 se situó en 1.251 millones de euros (segundo trimestre de 2022: 295 millones de euros), incluido el beneficio trimestral más alto de la historia de Iberia, con 307 millones de euros.
Los ingresos de la compañía entre enero y junio se incrementaron hasta los 13.583 millones de euros desde los 9.351 millones (+45,25%).
Fuerte subida del 6%, objetivo máximos de los rebotes tras los mínimos de 2020
Amadeus duplicó su beneficio en el primer semestre del año, con 540,7 millones de euros, cifra un 93,4% superior a los 279,5 millones de euros del mismo periodo del año anterior. El beneficio ajustado del periodo creció un 85,0%, hasta los 560,3 millones de euros.
Los ingresos del grupo aumentaron un 28,2%, hasta alcanzar los 2.692,1 millones de euros. El EBITDA subió un 41,3%, hasta los 1.046,1 millones de euros.
En Distribución Aérea, las reservas crecieron un 17,2%, hasta los 235,5 millones. En el segmento de Soluciones Tecnológicas para la Industria Aérea, el volumen de pasajeros embarcados se incrementó un 36,8%, hasta un total de 903,7 millones. Por su parte, lo ingresos de Distribución Aérea aumentaron un 31,1%, hasta un total de 1.360,5 millones de euros.
Cae casi un 4% . Pierde su momento alcista cuando superaba resistencia importante que le hubiese permitido ir hacia los máximos del 2020. A esperar toca, no cuadran tan buenos resultados con tanto castigo pero no es raro que suceda.
Air France-KLM obtuvo un beneficio neto de 260 millones de euros en el primer semestre de 2023, frente a las pérdidas de 228 millones de euros que registró en el mismo periodo de 2022.
Según ha informado este viernes la compañía, los ingresos se incrementaron un 25,1%, hasta los 13.953 millones de euros, con un beneficio bruto de explotación (Ebitda) de 1.614 millones de euros, casi cuatro veces más que el año anterior.
El beneficio operativo de la compañía en el semestre fue de 426 millones, más de diez veces más que el año anterior. Además, la aerolínea redujo su deuda neta hasta los 4.900 euros a 30 de junio, un 22% menos que a finales de 2022.
Baja un 1,2%. Técnicamente muerta en zona de suelo 2020-21-22-23
