Crónicas del futuro

Hoy voy a ser como la chica de la lejía y les cuento lo que nos depara el futuro, a largo plazo eso si, no sea que les cosque algo más reciente y se aprovechen –que ya si eso, otro día les hago un articulo más relativo al futuro próximo, en diferido, eso si

  • Años 2000 a 2300: La humanidad se sume en la sobreepoblación, con una terrible destrucción del medio ambiente esquilmando a límites inigualables los recursos naturales del planeta; existe muchísima desigualdad económica y conflictos bélicos de escala local en muchos puntos del planeta.  En el año 2028 se presenta al público los viajes al pasado –solo aptos para grandes fortunas– y para 2175 ya colonizamos Marte, aunque un problema 80 años después matará a todos sus habitantes y destruirá toda posibilidad de vida en el planeta.
    .
  • Años 2300 a 2400: Una guerra mundial casi destruye el planeta y acaba con el 95% de la población, dejando zonas totalmente inhóspitas. Se inicia un gobierno unificado de naciones y se suprime el dinero, que es reemplazado por una especie de créditos de gasto por cada persona.
    .
  • Años 2400 a 3400: Periodo oscuro de la civilización, bastante diezmada por la guerra global y luchas de poder; la vida es sencilla y se trabaja menos al redistribuirse mejor la riqueza, aunque ahora las desigualdades ya no se ven a nivel económico sino a nivel tecnológico.
    .
  • Años 3400 a 4000: Las mutaciones genéticas han generado en un espectro de la población como un sexto sentido y gran clarividencia, ocasionando un nuevo despertar de la humanidad al tomar ellos el control del gobierno mundial; muchas leyes varían y todas se minimizan, deja de existir el concepto de propiedad privada y la gente comienza a ser tasada por otros baremos como valentia, honor y reputación; el éxito ya no se mide en dinero ni tecnología a nuestro alcance, sino en desarrollo emocional, mental y espiritual. La gente trabaja sólo 2 años en toda su vida tras cumplir la mayoría de edad. La población mundial es inferior a mil millones de personas al existir un control demográfico y hay abundancia de productos para una vida plena en armonia con el planeta y sus recursos naturales.

¿Todo el sector a fabricar coches eléctricos?

Pues eso parece , Tesla solo ha sido el primero  en demostrar que se puede fabricar una berlina eficiente que funciona sin un derivado de hidrocarburo,  sin combustible fósil o sin  combustión, ahora el resto de fabricantes prepara un cambio de generación.

Servidor cree que para el 2025 no habrán turismos a combustión en las carreteras europeas, chinas y japonesas y esto si es un gran dato financiero-bursátil porque implica renovar casi al 100% el parque del automóvil en la zona euro, yuan y yen  y un poco más tarde lo hará la zona dólar :  Estados Unidos, Canadá y resto del mundo.

Miren este artículo publicado en el BUSINESS INSIDER (traducción automática)  por Reuters:

Por Paul Lienert

DETROIT (Reuters) – El plan de Ford Motor Co de duplicar su gasto en vehículos electrificados es parte de un tsunami de inversión en baterías y automóviles eléctricos realizado por fabricantes de automóviles globales que ahora asciende a $ 90 mil millones y sigue creciendo, según un análisis de Reuters.

Ese dinero está llegando a un pequeño sector que representa menos del 1 por ciento de los 90 millones de vehículos vendidos cada año y donde el Tesla Inc de Elon Musk, con ventas de solo tres modelos que sumaban poco más de 100.000 vehículos en 2017, era un jugador dominante.

Con los principales fabricantes de automóviles del mundo listos para presentar decenas de nuevos modelos de baterías eléctricas e híbridas de gasolina y electricidad en los próximos cinco años, muchos de ellos en China, los ejecutivos siguen preguntando: ¿Quién comprará todos esos vehículos?

“Estamos todos”, dijo el presidente ejecutivo de Ford Motor, Bill Ford Jr, sobre la inversión de la compañía en 11 mil millones de dólares, anunciada el domingo en el Auto Show Internacional de Norteamérica en Detroit. “La única pregunta es, ¿los clientes estarán allí con nosotros?”

--pulsa aquí para leer el artículo completo--

¿Triunfará este concepto de tecnológía de consumo?

El “Proyecto Linda” de Razer es esencialmente una estación de acoplamiento para su teléfono inteligente Razer Phone que lo convierte en una computadora portátil con pantalla y teclado de 13.3 pulgadas que también puede cargar el teléfono.

Puede hacer las cosas básicas con su teléfono inteligente, como leer la web, las redes sociales y las aplicaciones. Y cuando necesite ser más productivo, escribir largos correos electrónicos o documentos y cambiar entre varias pestañas del navegador, puede colocar el teléfono Razer en Project Linda para beneficiarse de una pantalla y un teclado más grandes.

El teléfono cabe en un gabinete donde normalmente se encuentra el trackpad de una computadora portátil.

Una vez dentro del gabinete, con solo presionar un botón, se extiende un conector USB-C al puerto USB-C del Razer Phone, y así tendrá una computadora portátil.

FUENTE

Airbus, su software de gestión de vuelo, mentiras y películas de vídeo

Germanwings ya no se llama así se llama Eurowings, anomalías muy extrañas en el proceso de investigación y la rápida imputación del desastre aéreo en los alpes franceses al estado mental de co-piloto el cual se suicidó con todo el pasaje dentro ha hecho que muchas voces autorizadas por ser pilotos sin ir más lejos  se hagan preguntas y saquen a la luz detalles que el resto de los mortales desconocemos.

Los intereses creados en torno a una constructora aérea son absolutamente bestiales en cuanto a magnitud de infraestructuras, recursos humanos, tecnología, I*D+i,  líneas aéreas clientes, proveedores, suministradores, acreedores financieros vamos que una constructora de aeronaves como Airbus pudiera perder la confianza de su red clientelar  o despertar una alerta global en su flota que debiera revisarse todos y cada uno de sus aparatos tendría tan alto coste que creemos que para todas la partes lo mejor sería callar y ocultar y proceder a la reparación de la presunta falla del sistema de forma escalonada, sistemática, gradual para no despertar sospechas.

En realidad según se puede deducir de las palabras de un piloto comercial  experto en ejercicio  como Ivan Castro, el fallo no es que sea fallo tal como lo entendemos todos, si no que el sistema de software que gestiona el avión está por encima de los pilotos y estos pueden verse “vendidos”· si el software falla (porque todo puede fallar), según parece antes del Germanwings estrellarse hubo un incidente en un vuelo Bilbao – Munich que según se dice los pilotos tuvieron un grave problema y tuvieron que arrancar las conexiones del piloto automático para poder tomar tierra en un aeropuerto francés con la excusa pública de que a un pasajero le dio un infarto para no despertar alarmas institucionales.

En este accidente se salvaron los pilotos pero fueron culpados por la Compañía por negligencia profesional  y fueron a la cárcel siete años y cuando se demostró su inocencia y el estrellamiento debido a causas técnicas fuera de la responsabilidad de los pilotos fueron excarcelados, indemnizados y entregadas de nuevo sus licencias de vuelo.

En este accidente acusan a los pilotos de “despistarse” en aeropuerto de Sao Paulo , según Ivan Castro el avión al tomar tierra el sistema entendió que necesitaba   más potencia y se estampó contra una terminal de combustible, pero ya veis el mismo día del accidente ya la prensa dijo ” INCENDIO TRAS UN DESPISTE” cuando para decir algo parecido a eso debe transcurrir al menos un año solo para un informe preliminar, el final puede tardar tres, cinco, diez los que hagan falta.

Según Ivan Castro la Compañía  culpó de la responsabilidad de la tragedia  al copiloto sin tan siquiera haber sido abiertas o leídas las cajas negras del avión siniestrado.

No es deseo de esta página sembrar la duda, miedo, pánico y ningún tipo de controversia con nada ni con nadie, es información que está en la red que nos parece de interés general, hacer constar que por supuesto nada está libre de  error o de potencial fallo y menos cuando hablamos de máquinas que rozan el 99.99% de  perfección y seguridad., quizás en su momento cuando AIRBUS decidió que sobre el hombre procediera la máquina fue dar una paso más en la evolución tecnológica de la aviación. AIRBUS es un fabricante tan seguro como Boeing.

También en favor de AIRBUS decir que habría que ver si de 1.000.000 de vuelos con gobierno humano y otro millón con gobierno de software  cabe preguntarse si el segundo no arrojaría un número de incidencias menor. Hay que poner las cosas en su justa medida. Y si cae un avión es literalmente porque estadísticamente tiene que hacerlo por eso es el sistema de transporte más seguro que existe, tiene usted más posibilidades de matarse o que lo maten  en una bicicleta que en un avión que cumpla con sus garantías y revisiones de rigor.

Lo que no es justo es que no se indemnicen como se debe a las víctimas y se culpabilice a pilotos por errores humanos cuando en realidad los pudo cometer el programa de gestión del vuelo.

Os dejo con este AUDIO en  IVOXX  de SANTIAGO CAMACHO en su entrevista a Ivan Castro en su programa Días Extraños.

Le podríamos llamar la notephone de Microsoft

  1. Microsoft ha presentado una patente para una bisagra ingeniosa para un teléfono inteligente plegable que le permitiría usar dos pantallas en cualquier ángulo, lo que da más credibilidad a los informes de que Microsoft está trabajando en un teléfono inteligente plegable para debutar en 2018.
  2. En la presentación de la patente, Microsoft explica por qué es necesaria una pantalla plegable: con pantallas de borde a borde como el iPhone X o Samsung Galaxy S8, la única forma de obtener más espacio de pantalla sin teléfonos más grandes es agregar otra pantalla que se pliegue.
  3. Corren rumores de que el próximo gran cambio de Microsoft en el mercado de teléfonos inteligentes será en forma de un “Teléfono de superficie” plegable , un rumor que se ve acentuado por una nueva solicitud de patente para una bisagra nueva e ingeniosa, notada por primera vez por Windows .

    El diseño real de la bisagra en la patente es interesante: se llama ” Bisagra con función de parada libre ” y conectaría dos pantallas de tal manera que el mecanismo de la bisagra real no sobresalga o sobresalga, por lo que queda plano en la mano. . Como beneficio adicional, esta bisagra le permitiría dejar las pantallas desplegadas en cualquier ángulo y aún permanecer vertical por la bisagra.

    FUENTE

El fenómeno OVNI ya es oficial (y posiblemente no pueden taparlo más, porque ya permiten filtraciones demoledoras al respecto)

Con la de centenares de miles de pruebas de todo tipo que nos certifican la existencia del fenómeno OVNI negarlo ha sido política de estado en muchos países y no solo de los EEUU, por supuesto todo lo que se ha visto, ve y verá que no sabemos lo que es en tierra, mar, aire y espacio no le podemos llamar extraterrestre ni visitas de entidades de  otros mundos habitados

Pero claro hay un porcentaje de la casuística  OVNI  donde queda muy claro que su naturaleza es física, inteligente y controlada y si no es terrestre pues por lógica es extraterrestre o interdimensional  pero no humana, es que no hay tercera opción… los testimonios de millones de personas desde campesinos a astronautas, los avistamientos masivos o colectivos, las pruebas fehacientes que han aportado cientos, miles de documentos y documentales, altos cargos militares y civiles, pilotos de la aviación comercial y militar, la detección de ecos en radares, los contactados, denuncias policiales, y un largo etcétera  incluido disparos para abatir a esas supuestas naves en scramble de la defensa ,de todos los países hacen del fenómeno una verdad incuestionable.

Creer en que estamos siendo visitados por entidades de origen desconocido  es un hecho, negarlo una falta total y absoluta de información y creer en el fenómeno no es como quien le pregunta si usted cree en Dios o en la vida tras la muerte en cualquiera de sus variantes, no, no … no creer en que estamos siendo visitados desde que el hombre es homo sapiens es literalmente de ignorantes, las pruebas son irrefutables, abrumadoras y reitero que ya contando que de las mismas, en un 90% se les ridiculiza porque se les antepone una explicación a cualquier otra, pero, incluso con el 10% restante ¿que hacemos?.

Señoras y señores: el incidente de 2004 con dos pilotos de aviones de combate F-18 SUPER HORNET con un OVNI que realizó operaciones imposibles que descartaban su procedencia u origen natural y contado por el New York Times es una filtración prefijada en toda regla para ir preparando socialmente a la humanidad para que toda ella poco a poco tome conciencia de una realidad hasta ahora oculta porque no ha sido nunca una amenaza para ningún país del mundo. Creo (sin entrar en idioteces conspiratorias) que los servicios de inteligencia USA se han cansado ya de ocultar el tema hasta la idiotez de tener que decirle a un piloto trillado en mil aventuras que usted lo que ha visto es un globo sonda o mercurio o una inversión térmica.

--pulsa aquí para leer el artículo completo--

No solo hay abuso sexual en la moda, el cine y la TV

Para nada el acoso y el delito sexual se registra en todos los ámbitos sociales y económicos, no solo en hoteles de lujo y rodeado de glamour antes de que el  depredador sexual ataque a  su víctima y en vez de  con una navaja o pistola el arma sea un contrato laboral o abrirle las puertas de la fama.

La violación, acoso, ataque, abuso sexual del tipo que sea se produce contra la mujer en todo tipo de actividades profesionales y el cuchillo o la pistola es la renovación de un contrato , el aumento de sueldo, evitar un despido arbitrario, es decir lo más bajo y vil que hacen hasta pensar si no sería mejor para la mujer el cuchillo directamente en la yugular.

El acceder al deseo del depredador sexual produce en la víctima un doble daño emocional, el de haber sido agredida sexualmente y el haber sido humillada personalmente por un chantaje subsistencial porque si no accede no lleva un sueldo a casa donde hace inmensa falta.

TOLERANCIA CERO .. DENUNCIAR AL DEPREDADOR SEA QUIEN SEA … SEÑALARLO QUE TODOS SEPAN QUIEN ES Y QUE HIZO.

Casi todo lo estadounidense por lo general lo detesto pero hay que quitarse el sombrero con ellos en materia estadística, lo tabulan y rankean todo, aquí una  tabla de porcentajes sobre acoso sexual en los sectores mercantiles.

 

” Cáncer , mi tesoro “

Todas las industrias tienen dos miedos  patológicos  a que le quiten su materia prima o a que le  sustituyan sus productos por otros o simplemente no sean necesarios al menos en sus cantidades medias de producción. Una de ellas es la del cáncer, sabéis cuando perderían muchas empresas que componen tal industria si mañana alguien aparece con una cura, un detector precoz de tumores, un medicamento barato y universal, serían perfectamente capaces de comprar a su inventor y meter su invento en una caja fuerte en una fosa abisal.

Muchas enfermedades comunes cronificadas se pueden curar con una simple intervención, con un simple tratamiento alternativo natural y no hablo de homeopatía, pero claro  ¿ qué es más rentable tener una persona enganchada de por vida a anti-ácidos o tomar una muestra de su estómago y erradicar una bacteria con un simple antibiótico en una semana?.

Otro ejemplo sangrante lo tenemos en el colesterol, están bajando los niveles normales para colocar compuestos a más pacientes y de acuerdo que reducen el colesterol malo , pero también el bueno y limpian las venas como el salfumante una tubería obstruida con los daños colaterales que eso conlleva. Me refiero a las estatinas.

--pulsa aquí para leer el artículo completo--